汽车线上:日本三菱2006年销售、生产、外销量及营业利益 三

2020-05-22 526次浏览 908个评论
日本三菱2006年销售、生产、外销量及营业利益 三年来首度同步正成长记者:整理/Ero 2007-02-10

由于连续推出具竞争力且受到市场欢迎的新车型,日本三菱汽车在全球及日本的成绩皆有大幅提昇,根据日本三菱汽车最近公布2006年全年产销数据显示,日本三菱汽车在日本国内销售量成长7.9%、生产量提升14.1%、外销成长幅度更高达15.2%,在销售量、生产量、外销台数以及营业利益等方面大幅成长的情形下,日本三菱汽车写下自2004年以来首度四项指标数字同步成长的新页,更显示了日本三菱汽车已逐步恢复稳健获利的体质。

在日本国内销售方面,由于2006年初上市的Mitsubish「i」大卖所带起强劲成长力道,让日本三菱汽车在轻型车种的销售量成长26.4%,再加上OUTLANDER及PAJERO等车款持续稳定的销售,合计在乘用车销售上成长16.4%,使得日本三菱汽车在2006年国内总销售量较2005年成长7.9%,达263,490台。

在生产量方面,除了因日本国内销售成长带动提升外,海外市场包括欧洲及北美地区需求增加的情况下,连带使得日本三菱汽车2006年在日本国内的生产量也跟着大幅提升14.1%,由2005年的664,900台,提高到758,478台。而海外生产部分,除北美地区生产量增加5.6%,由于COLT CZC敞篷车款在欧洲地区颇受好评,因而带动欧州地区生产量提升将近20%,。

而外销方面,日本三菱汽车的表现也相当亮丽,外销台数达406,238台,较去年成长幅度高达15.2%,其中才刚拿下今年达卡拉力赛七连霸的PAJERO以及新款OUTLANDER持续热卖,Lancer亦在俄罗斯和乌克兰等国热销;此外,由日本出口至北美地区的数量也增加9.7%,逼近5万台大关,显示日本三菱汽车这几年对美国、加拿大和墨西哥市场的积极运作逐渐看到成效。

日本三菱汽车会长西冈乔(Takashi Nishioka)表示,2006年第四季是日本三菱汽车自2003年以来首度营业利益转亏为盈,儘管全球市场竞争越来越激烈,日本三菱汽车未来仍旧会持续努力,强化产品实力以回馈消费者的肯定,达成2006会计年度(’06/4~’07/3)全年转亏为盈的目标,预估全年销售额为2.23兆日圆、税前净利210亿日币,税后净利为80亿日币。