汽车线上:SUBARU Exiga日本发表

2020-05-22 216次浏览 329个评论
SUBARU Exiga日本发表记者:Derral Chen 2008-06-19

日本的富士重工SUBARU于6月17日发表7人座的Minivan箱型车Exiga,该车不仅拥有体贴全员的宽敞乘坐空间,还兼顾车辆的行驶和舒适性。这车早在2007年东京车展时,便以概念车风貌与车迷见面,在市场具有发展潜力条件下,SUBARU亦在今年宣告Exiga量产化。

汽车线上:SUBARU Exiga日本发表

既然是箱型车的实用化格局,达到宽敞的车内空间目标,Exiga将油箱配置于第三排座位的下方,且合成树脂材料的选用,减少了油箱本身的厚度,也让乘坐空间获得更大的弹性。基于平台共享概念,此番SUBARU在Exiga的底盘部分,是沿用与Impreza及Forester相同的「SI平台」,因此在车身灵活与行驶性又更胜市面的Minivan一筹。

按照SUBARU原厂说法,此举是在考量到SUBARU车主对操控的严苛标準,因此要说服诸如Forester及Legacy考虑Exiga时,能以熟悉的性能及表现来吸引买家。在引擎配置上,该车使用的是2.0升排气量水平对卧四缸引擎,这具编号EJ20的引擎有自然进气及涡轮增压两种,全车系均搭配四速自排或五速自排变速箱,在修改中低速扭力之余,其最大输出达225匹马力。

Exiga的车身尺寸为4740×1775×1660mm,轴距为2750mm,考量到空间需求规格变更,在轴距和车高,分别增加130mm和185mm。悬吊结构是前卖花臣支柱、后双A臂,后悬通过副支架安装在车身而提高舒适,原厂设定每个月销售2300辆,起价为1,995,000日币。